隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款紅旗HS7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　紅旗HS7前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　紅旗HS7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后梯形臂式多連桿懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，紅旗HS7第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過(guò)滿足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。另外，紅旗HS7標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款?2.0T?紅旗HS7自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@電腦俠客說(shuō)道：“加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，肯踩油門(mén)的前提下。但中端加速比較虛，如果超車(chē)的話需要油門(mén)踩深點(diǎn)”

網(wǎng)友@ruby-lu2007說(shuō)道：“光好看沒(méi)用，性能可以和合資車(chē)比就很好了”

網(wǎng)友@早晨吃泡面說(shuō)道：“操控方面畢竟不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手，只能感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且感覺(jué)很輕。另外就是過(guò)彎的時(shí)候，懸架支撐性還是很足的，沒(méi)有太明顯的側(cè)傾趨勢(shì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）