隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。雷克薩斯ES的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款?混動(dòng)?雷克薩斯ES自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 300h 臻享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47287462說(shuō)道：“油門(mén)比較靈敏，動(dòng)力是足夠用的了，隨叫隨到哈哈，超車(chē)很從容。”

網(wǎng)友@aha666說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈，提速后方向盤(pán)的輕重會(huì)隨時(shí)增益、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛對(duì)于車(chē)身的支撐還可以，油門(mén)非常線性，踩多少有多少?！?/p>

網(wǎng)友@xiangmin說(shuō)道：“我個(gè)人感覺(jué)操控這款車(chē)還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)很輕盈，紙上也是特別的精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，指哪打哪，油門(mén)和剎車(chē)也很線性”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）