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2022款?混動(dòng)?皓影新能源自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?皓影新能源購車手冊

2022-03-14 10:00:28 作者:問答叫獸
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外觀 2022款?皓影新能源外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2022款?皓影新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2022款?皓影新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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外部配置 2022款?皓影新能源配置高嗎 獲取底價(jià)

  在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款皓影新能源詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  皓影新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,該車樸素的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  皓影新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程85kM。

  這款車匹配電子無級變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,皓影新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,皓影新能源配備了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款?混動(dòng)?皓影新能源自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@古墓麗影人1說道:“尤其是在起步的時(shí)候油門響應(yīng)的速度很快,不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的提速也很強(qiáng)勁,超車變道非常輕松?!?/p>

網(wǎng)友@古墓麗影人1說道:“簡單,省力。方向盤的手感很舒服,轉(zhuǎn)彎流暢,而且指向很準(zhǔn)確。整體的底盤給我的感覺也是比較的扎實(shí),過彎的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾感。車輛也配置也比較豐富的科技配置,開起來很舒適”

網(wǎng)友@slggk666說道:“方向盤的操控感很不錯(cuò),駕駛起來沒有任何的笨重感。底盤的穩(wěn)定性和韌性調(diào)校的很舒服,輕松可以很輕松的應(yīng)對各種路況?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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