隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足，加上鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程為120km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，宏光MINIEV的前臉展現(xiàn)出了方正的視覺效果，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。宏光MINIEV的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯(cuò)的立體效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款??宏光MINIEV自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 自在款 三元鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老公瑞虎我A3說道：“容易上手，操控感還行，主要是車子比較小巧，方向盤也挺準(zhǔn)，所以降低了駕駛難度！”

網(wǎng)友@路人10號(hào)說道：“小巧靈動(dòng)的車身，能自如穿梭在車流中”

網(wǎng)友@gkwcyj說道：“動(dòng)力不好說。開了還是挺快，但同時(shí)也有就感覺沒踩油門瞬間就低下來的感覺，不知道怎么描述，但是這個(gè)提速表現(xiàn)良好，沒啥問題，我也不打算弄這個(gè)來飆”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）