縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是賽力斯SF5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　賽力斯SF5車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識度非常高，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　賽力斯SF5車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配個性的L型尾燈，看起來很有時尚范。

　　賽力斯SF5搭載一套增程式動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率347馬力，電動機(jī)總扭矩520?！っ?，工信部純電續(xù)航里程180Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，賽力斯SF5的前臉看起來十分犀利，極具運(yùn)動感和進(jìn)攻性。再看下配置，賽力斯SF5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款??賽力斯SF5自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 華為智選兩驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yibo1019說道：“什么叫速度與激情？什么叫推背感？什么叫彈射？我在小賽身上都體會到了，一腳電門踩到底，就能感受到五百多匹馬力是什么感覺，在路上超車并線不要太輕松，飆起車來少有敵手！;”

網(wǎng)友@kljioajf說道：“百公里加速4.8秒，和嵐圖差不多，比理想老大哥快的多，二十多萬的價格，除了那幾款純電以外，基本上可以說打遍天下無敵手了。;”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控也是強(qiáng)項(xiàng)，首先方向盤的握持感不錯，電子助力會隨速度而變化，低速輕，高速穩(wěn)，指向非常精準(zhǔn)，沒有什么虛位，回正的力度也剛剛好，車子的轉(zhuǎn)彎半徑不大，還是比較靈活的。檔把是旋鈕式的，看起來比較有高級感。電門踏板很靈敏，剎車踏板的行程我很喜歡，既不是法系那種“撞墻式剎車”也不是日系那種軟腳蝦的感覺，非常符合我的習(xí)慣。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）