購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款新帝豪（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，新帝豪后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，新帝豪配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款?1.5L?新帝豪自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 UP 1.5L CVT向上版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@竹瓶說道：“操控起來其實(shí)沒啥難度，方向盤輕重也合適，助力也非常的到位，還是挺輕的，開起來同樣的順手，我覺得這個(gè)價(jià)位能給我這樣的操控感受也是很滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@chenwaki說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯(cuò)，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@Brand.C說道：“操控還不錯(cuò)，底盤支撐性挺好的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會(huì)太大，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤手感也很好，駕駛起來很有安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）