2022款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版外觀好看嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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假如你問中大型車的車主,當(dāng)時(shí)為什么要選擇這款車,那么他的回答主要有三種,一是覺得這款車造型設(shè)計(jì)很大氣,二是覺得這款車空間充足,三是覺得這款車動(dòng)力儲(chǔ)備很足。如今,外觀設(shè)計(jì)對(duì)于一款車來說愈發(fā)重要,尤其是到了中大型車這個(gè)級(jí)別,汽車就不單單是工具,而且還是身份地位的象征。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 260 L針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@冰河杰說道:“從外觀來看,奔馳一如既往的大氣主導(dǎo),尤其在于它的主標(biāo)那里,沒有選擇立標(biāo),立標(biāo)有點(diǎn)老氣的成份,而主標(biāo)就有所不同,到處都洋溢著年輕運(yùn)動(dòng)版的氣息。這個(gè)屬于新款改變了一點(diǎn),擁有更多的流動(dòng)美感,外觀真的很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@machuen說道:“車子的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡,尤其是比較柔和的中網(wǎng),讓整輛車變得更有個(gè)性,修長且飽滿的車身線條,也是有幾分氣勢?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對(duì)于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺,整個(gè)車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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