預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購(gòu)車的性價(jià)比。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺，并飾以銀色飾板。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　高爾夫中控屏設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.25英寸，布局合理，且看起來(lái)很美觀。同時(shí)中控屏配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，高爾夫整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。再看下配置，高爾夫配備了胎壓報(bào)警、定速巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款?1.2T?高爾夫自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 200TSI DSG Pro針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47080875說(shuō)道：“上高速駕駛室很舒服，不累人，一些人性化設(shè)計(jì)很貼近大眾。”

網(wǎng)友@季明明說(shuō)道：“座椅的乘坐感受比較注重支撐性，沒有太過(guò)于追求舒適度，在日常駕駛時(shí)乘客沒有坐大沙發(fā)的感覺。隔音表現(xiàn)相較于上一代有明顯提升，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪還是風(fēng)噪，都被抑制得十分到位。底盤在經(jīng)過(guò)溝坎時(shí)，也不會(huì)將聲音傳至車內(nèi)，整體表現(xiàn)值得贊賞?！?/p>

網(wǎng)友@時(shí)光機(jī)說(shuō)道：“作為次頂配，科技配置還是略少，而且像自動(dòng)啟停超級(jí)難用，但新一代MIB車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)好用，響應(yīng)迅速，操作簡(jiǎn)單，carplay和carlife都支持。主駕電動(dòng)記憶座椅，但副駕座椅依然手動(dòng)旋鈕。后排出風(fēng)口下方多了兩個(gè)usb（僅可充電）。外后視鏡多了兩個(gè)照明燈，夜晚很實(shí)用?？偟膩?lái)說(shuō)配置還是很實(shí)用且絕對(duì)夠用，少了些花里胡哨的配置，多了幾分開車的實(shí)在感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）