對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.68萬元的車型，榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗是1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，榮威i6 MAX新能源搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。再看下配置，榮威i6 MAX新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款?混動(dòng)?榮威i6 MAX新能源自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@四海老農(nóng)說道：“像我這種駕駛新手，對(duì)于車子動(dòng)力的要求一點(diǎn)都不高，感覺這臺(tái)車動(dòng)力挺好的，反正起步很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@長安轎車安平說道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，不過也在我的預(yù)料之內(nèi)，起步很快，一點(diǎn)也不肉，后期速度也很平順?！?/p>

網(wǎng)友@塔公主的發(fā)夾說道：“城市用車主一開始的話會(huì)有推背感，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，實(shí)屬正常的，是在100到120之間的一個(gè)時(shí)速。開起來還是比較平順的。比起汽油車型會(huì)更好用一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）