【太平洋汽車網(wǎng)】速派330采用的是濕式雙離合，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　斯柯達速派280TSI車型（1.4T）搭載7速干式雙離合變速箱，330TSI和380TSI車型（1.8T、2.0T）搭載7速DSG濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過熱，可以承載更大馬力輸出，還更加適合城市擁堵路段行駛。

　　雙離合變速箱傳動過程動力損耗小，比手動擋還省油，換擋時無動力中斷，保證了動力性和操控性；同時在換擋時，兩套離合器系統(tǒng)共同工作，使換擋更加順暢，保證了駕駛的操控性和動力性。盡管雙離合優(yōu)勢明顯，但是干式雙離合變速器的故障率比其他自動變速器（CVT、AT）要高一些，所以買車時要盡量選擇濕式雙離合車型，盡管價格更高，但是后期故障率較少。

　　2017年09月18日，2018款斯柯達速派正式上市，動力方面，2018款速派搭載1.4T（TSI 280）、1.8T（TSI330）和2.0T（TSI380）三款發(fā)動機，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。單就產(chǎn)品力而言，速派不亞于市場上任何一款中型車，也可以說斯柯達速派是國內(nèi)汽車市場上整個合資中型車之中性價比最高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）