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溫州蒼南華盛哈弗 哈弗H6最新報價 歡迎品鑒

2022-03-12 15:52:04 作者:問答叫獸

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2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 - 10.89萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 - 11.39萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 - 11.59萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 - 12.29萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 - 13.70萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 - 15.70萬
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2019款 紅標 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍標 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 紅標 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 藍標 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 紅標 1.5GDIT 自動豪華智聯版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍標 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍標 1.5GDIT 自動豪華智聯版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標 1.5GDIT 自動超豪智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍標 1.5GDIT 自動超豪智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 紅標 2.0GDIT 自動豪華智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍標 2.0GDIT 自動豪華智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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2018款 紅標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 10.30萬 - 10.30萬
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2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 全新 紅標 1.5T GDIT 自動兩驅豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 藍標 2.0T GDIT 自動兩驅豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 紅標 1.5T GDIT 自動兩驅超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2017款 全新 紅標 1.5T GDIT 自動兩驅風尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 藍標 2.0T 自動兩驅風尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 紅標 1.5T GDIT 自動兩驅智尚型 13.30萬 - 13.30萬
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2017款 全新 紅標 2.0T 自動兩驅智尚型 13.98萬 - 13.98萬
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2017款 全新 紅標 1.5T GDIT 自動兩驅領尚型 14.00萬 - 14.00萬
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  哈弗H6中網采用網狀的設計,并飾以飾條,有著很強的視覺沖擊力,再搭配線條硬派的前臉,提升了整車的檔次。

  這款車尺寸4653/1886/1730mm,軸距2738mm。車側顯得頗具運動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

  哈弗H6內飾看上去十分年輕,采用了銀色飾條進行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@無痕2009說道:“配置的性價比也很高,前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是非常的全面的,電動動后尾箱和多功能方向盤也很不錯,中控大屏也聽顯眼的?!?/p>

網友@kugyr說道:“起步加速和超車都很穩(wěn),一腳油門下去速度提升很快,換擋加速超車很順,沒有明顯的頓挫感,關鍵是油門剎車踩一下就有了,動力還是不錯的。”

網友@美滴一塌糊涂說道:“低速上沒有明顯的頓挫感,高速超車也沒有壓力,不知不覺就過了100碼,后勁照樣很有力,車身照樣很穩(wěn)沒有發(fā)飄的壓力”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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