【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達(dá)速派提示變速箱故障的原因：1、變速箱溫度過高；2、變速箱使用時(shí)間過長(zhǎng)不更換，油液變質(zhì)；3、變速箱進(jìn)水；4、油面高度誤差。

　　1.故障過程：車子在正常行駛過程中，突然報(bào)出故障，沒有倒擋。實(shí)際上2，4，6和R檔均消失。車輛行駛里程4萬公里多一點(diǎn)。

　　2.具體描述：平時(shí)快速干道行駛較多，鑒于雙離合的特性，平時(shí)開車已經(jīng)非常注意駕駛的平穩(wěn)，沒想到問題沒出現(xiàn)在離合器上，問題出現(xiàn)在了機(jī)電單元上。從目前的情況看，離合器偶數(shù)檔故障后，車輛熄火等待一段時(shí)間，有一定概率故障消失，消失后實(shí)際駕駛情況也是所有檔位都能夠正常使用。但是行駛一段時(shí)間后故障又會(huì)出現(xiàn)，離合器的偶數(shù)檔和R檔消失。

　　3.可能產(chǎn)生的不利后果：離合器故障發(fā)生的時(shí)候，由于少了部分檔位，車輛在減速的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配，會(huì)造成車輛嚴(yán)重頓挫。如發(fā)生在高速上，極端情況下會(huì)造成車輛劇烈頓挫，周圍車輛對(duì)故障車車速的預(yù)估產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷，引發(fā)事故；也可能造成駕駛員在車輛異常情況下的操作失誤，引發(fā)事故。

　　個(gè)人的一點(diǎn)疑問：部分車主并非從事于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，只知道是變速箱故障，并不了解具體是變速箱的哪個(gè)部分出現(xiàn)了故障，總之修好即可。但是經(jīng)過了解和查閱資料，對(duì)車輛目前出現(xiàn)的問題有質(zhì)疑。相信大眾公司有著這么長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)加工售后經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該對(duì)車輛的機(jī)電單元故障產(chǎn)生的原因有所了解。來梳理一遍，故障發(fā)生，離合器缺失部分檔位，然后熄火重啟，有一定可能性故障消失，實(shí)際駕駛檔位也全部恢復(fù)，行駛一段時(shí)間后又報(bào)出故障，檔位缺失。從這樣看來，機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)該是沒有失效，是偶數(shù)檔位的控制信號(hào)出現(xiàn)問題，有時(shí)有，有時(shí)沒有。問題是不是出現(xiàn)在DQ380的變速箱控制模塊上，對(duì)于車輛變速箱這種集成在一起的控制單元想恐怕不是某根電線接觸不良的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）