2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版油耗怎么樣?馬自達(dá)CX-30 EV購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然僅僅依靠參數(shù)、數(shù)據(jù)去挑選車型顯得有些片面,但是在某種程度上,數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此即使是購(gòu)買價(jià)格相對(duì)親民的小型SUV,我們也很有必要去了解不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-30 EV(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高,配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
該車長(zhǎng)寬高4410/1852/1655mm,軸距2672mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-30 EV后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)CX-30 EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ?,工信部純電續(xù)航里程450km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,馬自達(dá)CX-30 EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。功能配置方面,馬自達(dá)CX-30 EV標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 純電尊享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@aaaaa163說(shuō)道:“設(shè)置還是很人性化的,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),加上雙色拼接就是很有鮮明個(gè)性的樣子,做工也是很好,走線也是很齊整,感覺就是比較耐磨耐坐的那種感覺,整體還是比較有檔次的感覺,日常出街就是很方便的樣子?!?/p>
網(wǎng)友@qdrunya說(shuō)道:“電車動(dòng)力十足,提速加快,畢竟作為馬自達(dá)自主產(chǎn)品,續(xù)航能力肯定是值得信任的?!?/p>
網(wǎng)友@aaaaa163說(shuō)道:“續(xù)航450完全夠用,我差不過(guò)1也多星期沖一回電,市區(qū)代步完全可以?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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