不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳GLC（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳GLC內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較豪華，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，再看下配置，奔馳GLC標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。來(lái)到后排，奔馳GLC后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款?2.0T?奔馳GLC自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hys1980967說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕盈，指向性也不錯(cuò)，整體表現(xiàn)尚可。方向盤(pán)上的集中操控功能很便利，但收音機(jī)調(diào)控功能沒(méi)有設(shè)計(jì)上，必須在中控屏幕或觸摸屏上操控，有點(diǎn)不便。沒(méi)試過(guò)自動(dòng)泊車(chē)，車(chē)道保持系統(tǒng)貌似只取了個(gè)名字，不打轉(zhuǎn)向燈的情況下并線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)會(huì)稍有抖動(dòng)但很不明顯。走顛簸路面時(shí)方向盤(pán)上的抖動(dòng)好像也比這個(gè)厲害，聊勝于無(wú)吧。打轉(zhuǎn)向燈時(shí)如果車(chē)子檢測(cè)到旁邊或后面有來(lái)車(chē)時(shí)會(huì)吱吱響報(bào)警，起到一點(diǎn)輔助的作用。剎車(chē)停住以后再深踩剎車(chē)可激活hold這個(gè)功能很方便，不必再一直踩著剎車(chē)或找手剎了。再次起步時(shí)直接踩油門(mén)即可。;”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“不太懂，總之感覺(jué)挺靈活的，挺好開(kāi)的。底盤(pán)很平整扎實(shí)，沒(méi)有松垮垮的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@Bernard說(shuō)道：“方向盤(pán)指向清晰，沒(méi)有虛位，總體行駛質(zhì)感很好哦。;☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很好用，好幾次在行車(chē)中我踩下剎車(chē)時(shí)主動(dòng)剎車(chē)也同時(shí)介入，減少制動(dòng)距離。;☆ 感應(yīng)后備廂:靈可以說(shuō)非常靈敏，但也有車(chē)友說(shuō)不好用。反正我用著很好，還沒(méi)有踢不開(kāi)的時(shí)候;四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很好，抓地力比較好。緊急避險(xiǎn)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）