隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION V前臉采用簡(jiǎn)約的線條，看起來頗具干練的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合棱角分明的豎式尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　AION V內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，AION V標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。AION V的內(nèi)飾年輕十足，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款??AION V自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fhy217說道：“而且它的駕駛輔助的功能還是蠻多的，360度全景影像是比較方便平常我停車的，還有全天天窗，我覺得各方面的一些配置還是不錯(cuò)的，有方便的我平常的操作，包括它的方向盤這些握感都是比較好的。使用起來比較舒適。”

網(wǎng)友@eogle說道：“有電子助力的基本是指那打那，轉(zhuǎn)向也很輕便，家里人開感覺都不用怎么力氣轉(zhuǎn)向助力真的很不錯(cuò)底盤懸架支撐：很穩(wěn)，不硬，采用了麥弗遜獨(dú)立懸架真的很不錯(cuò)剎車表現(xiàn)：剎車方面也是一剎基本上很快就停了，反正這個(gè)方面沒什么問題”

網(wǎng)友@5817998說道：“動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩提速的時(shí)候，耳畔穿來的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）