2021款?1.9T?D-MAX自動(dòng)版底盤好嗎?D-MAX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?D-MAX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛皮卡,那可以了解下今天介紹的D-MAX(詢底價(jià)|查參配)。
D-MAX車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗,加上鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
D-MAX配備了1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩360?!っ?。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),D-MAX的前臉看起來(lái)頗具方正的感覺,看起來(lái)特別精神,霸氣十足。此外,D-MAX搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款?1.9T?D-MAX自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)引領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@廣州親戚說(shuō)道:“還是不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@廣州親戚說(shuō)道:“操控感覺還一般吧,可能以前開轎車習(xí)慣了,皮卡重心高了還不習(xí)慣,不過(guò)皮卡里面算是很不錯(cuò)的操控了?!?/p>
網(wǎng)友@yangboss說(shuō)道:“2.5T沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么說(shuō)的動(dòng)力不強(qiáng) 雖然磨合期但是跑了高速 國(guó)道 提速可以 只要你給油”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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