【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡后面兩個(gè)車窗不會(huì)動(dòng)的原因：車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良；電機(jī)過熱保護(hù)；玻璃導(dǎo)槽阻力過大；電腦數(shù)據(jù)丟失。

　　在看故障碼U10BA00本地總線數(shù)據(jù)無通訊來分析，應(yīng)該還是數(shù)據(jù)LIN線出現(xiàn)問題駕駛員側(cè)控制單元通過車身舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線給前排乘客側(cè)車門控制單元J387信號(hào)，J387通過LIN線控制右后車窗控制單元讓電機(jī)工作，如果編碼對(duì)不上的話，右后門開關(guān)信號(hào)傳輸不了一樣也無法控制電機(jī)工作。

　　經(jīng)過以上測(cè)量和分析，初步把故障點(diǎn)定在，乘客側(cè)電子設(shè)備控制單元長編碼不對(duì)，LIN線信號(hào)傳輸不對(duì)，線路或開關(guān)故障。

　　開始進(jìn)行一步一步排查，因?yàn)榍皫啄晷捱^類似這種問題的故障車，本想著抱著先不拆的緣故，用電腦多做做編碼編程試試看的態(tài)度，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車長編碼后電動(dòng)車窗選項(xiàng)未激活，明明是電動(dòng)車窗，為什么此項(xiàng)沒激活呢，這是個(gè)疑問。將此項(xiàng)選項(xiàng)激活試車，一切正常，右后車窗開關(guān)正常控制車窗升降。

　　交車之后沒多久，車主又回來了，說又不行了，調(diào)取故障碼，依舊是本地總線數(shù)據(jù)不通訊，接著查看長編碼，后電動(dòng)車窗選項(xiàng)依舊是未激活狀態(tài)。改好之后，進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有些得勁，試車時(shí)發(fā)現(xiàn)只要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障立馬出現(xiàn)，突然想起車主說過之前電瓶虧過電，檢查電瓶，發(fā)現(xiàn)電瓶嚴(yán)重漏液，懷疑電瓶放電量達(dá)不到，以至于啟動(dòng)電流達(dá)不到，車內(nèi)供電系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)，導(dǎo)致于丟數(shù)據(jù)，更換電瓶試車，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）