【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡水溫傳感器信號過低的原因：1.節(jié)溫器開啟過早或常開。2.電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。3.水溫傳感器損壞。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　把水溫傳感器放在水里，加熱，并測量傳感器的阻值，如果隨溫度的升高阻值線性的變小，那么傳感器就是正常的！水溫傳感器為ECU提供發(fā)動機(jī)的溫度信號，如果損壞對發(fā)動機(jī)的噴油和點(diǎn)火都有一定的影響！發(fā)動機(jī)的油耗、動力會稍有影響！車輛的排放性會大幅度下降！會使發(fā)動機(jī)的某些保護(hù)功能失效！

　　當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車起動時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時(shí)的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩(wěn)，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉(zhuǎn)速上不去，消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。。

　　比如：讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(jī)（所指的是冷車時(shí)）數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105°C，而此時(shí)（設(shè)定是冬天的溫度）發(fā)動機(jī)的實(shí)際溫度只有1°C，很明顯，發(fā)動機(jī)ECU所收到的水溫信號是錯(cuò)誤的，說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。

　　需要說明的是，傳感器是一種汽車電路上的電子原器件，如果這個(gè)器件壞了，修復(fù)的余地不大，只有換了。如果想測試一下，簡單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱（注意別淹沒插頭部分），用萬用表的“電阻檔位“去測量，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻應(yīng)該變小就對了，如果沒有變化，則證明這個(gè)東西壞了。

　　如果用用故障診斷儀檢測這個(gè)部件，則需要再冷車時(shí)檢測。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入ECU后有：1。修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2。修正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。

　　3.影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)。

　　4.影響EGR閥；水溫傳感器壞了的異象：當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車起動時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時(shí)的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。比如：讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(jī)（所指的是冷車時(shí)）數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105°C，而此時(shí)（設(shè)定是冬天的溫度）發(fā)動機(jī)的實(shí)際溫度只有1°C，很明顯，發(fā)動機(jī)ECU所收到的水溫信號是錯(cuò)誤的，說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）