【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt6車門共振的原因：1、在門內飾板內出現(xiàn)了個別的小東西，比如打火機、硬幣等其他物件；2、內飾板或音響出現(xiàn)松動的情況,。

　　XT6是凱迪拉克在2019年推出的一款中大型SUV，車型一經(jīng)上市就憑借硬朗大氣的外觀造型吸引了眾多消費者的注意，隨著車型逐漸下探，如今很多人都開始對XT6心動不已，但網(wǎng)上卻有人表示不建議買這款車，那么究竟為什么不建議買XT6？

　　1、品牌影響力弱雖然凱迪拉克也是屬于豪華品牌汽車陣營，但是和奔馳、寶馬、奧迪等主流豪華品牌相比凱迪拉克的影響力還是處于劣勢的，所以很多人在同價位下寧愿選擇BBA的車型，雖然這些車的空間和配置可能不及凱迪拉克XT6，但對于部分消費者而言有這個車標就已經(jīng)足夠了。

　　2、內飾缺乏科技感在年輕消費者逐漸崛起的時代里，汽車除了外觀越來越運動以外，內飾的科技氣息也逐漸濃郁起來，經(jīng)典的內嵌式中控屏早已經(jīng)被市場淘汰，取而代之的是各種尺寸碩大的豎置屏幕、雙聯(lián)屏、懸浮式中控屏等等，而凱迪拉克XT6的內飾設計就顯得有著過于老氣了。

　　3、市區(qū)路段油耗高由于凱迪拉克XT6的尺寸比較大，而且車輛的動力比較強勁，所以“馬兒要跑就得多吃草”，據(jù)車主介紹這款車在城市道路正常行駛的時候百公里油耗在11-12.5L左右，如果激烈駕駛或者遇到堵車情況油耗會更高，如果買車比較注重經(jīng)濟實惠，那么XT6顯然不適合。

　　以上就是為什么不建議買XT6的原因了，但其實在同等價位中凱迪拉克XT6還是具有較高的性價比的，強勁的動力不僅能夠滿足消費者激烈駕駛的需求，而且丐版車型也配備了相當齊全的配置，整車給人的檔次感還是非常高的。根據(jù)第三方汽車質量投訴平臺車質網(wǎng)可以了解到，其中2021款凱迪拉克XT6的故障數(shù)為56個、2020款車型故障數(shù)為87個，而這款車在2020年累計銷量達到了26555輛，2021年1-8月份累計銷量也有25020輛，所以相對來說車輛的故障率還是比較低的。

　　其中車輛的典型故障主要為剎車異響、變速箱抖動、影音系統(tǒng)故障、車身異響、發(fā)動機抖動等，由此可見都是些問題不大的小毛病，所以綜合來看凱迪拉克XT6這款車的質量可靠性還是不錯的，整體品質符合豪華車應有的水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）