隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格比較豪華，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，奔馳E級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級的前臉看起來頗具犀利的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說道：“瑪奇朵米色游艇藍(lán)，人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場景調(diào)節(jié)功能，營造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。”

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“進(jìn)口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般。”

網(wǎng)友@自由上市說道：“這款車的配置比較好，我比較滿意。首先是安全配置齊，操控配置也不錯(cuò)，可以令人放心。12.3英寸的中控顯示屏，功能齊備，音響效果很很好。前后泊車?yán)走_(dá)帶倒車影像比較實(shí)用。如果你覺得不夠豪華還有不少選項(xiàng)可以添加。我最不喜歡的功能是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，在擁擠的道路上不好用，建議關(guān)掉。我只選裝了電動(dòng)感應(yīng)式尾門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）