2021款?1.2T?卡羅拉自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?卡羅拉購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?卡羅拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?卡羅拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款卡羅拉(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為13.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,卡羅拉搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。后排座椅方面,卡羅拉后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款?1.2T?卡羅拉自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.2T S-CVT 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Tommylixiang說道:“市區(qū)紅綠燈起步還算敏捷,提速線性。安全第一,日常開肯定是夠用了。高速后段提速略顯遲緩了,100KM左右,還算敏捷?!?/p>
網(wǎng)友@杭州福特小魚11說道:“感覺車子的操控還是非常好的,完全不需要特意的去磨合,只需要按常按照正常的操作程序就完全沒問題了,車子的懸架舒適性也比較的贊?!?/p>
網(wǎng)友@eric-h說道:“這款車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。特別是在市區(qū)里駕駛,動(dòng)力比較充沛。起步、加速、爬坡性能都還可以。上高速動(dòng)力也不太弱,真的還行,加速超車并不覺得吃力。平順性表現(xiàn)也十分令人滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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