【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)翼虎（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？北京北方福瑞長(zhǎng)安福特目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京北方福瑞長(zhǎng)安福特本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)走了淡雅路線(xiàn)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@怒火北斗說(shuō)道：“2017款翼虎重新設(shè)計(jì)了外觀，馬丁大臉，可變進(jìn)氣格柵，加快熱車(chē)效率，中控部分重新設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物格，換擋撥片放在了方向盤(pán)上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發(fā)一樣，第二排靠背可調(diào)角度非常不錯(cuò)，車(chē)漆采用了最新的水性車(chē)漆，車(chē)身顏色更靚麗，整車(chē)隔音水平進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)，從原來(lái)的0到100小時(shí)8.53秒提升到了7.1秒，直接進(jìn)入性能車(chē)陣容，動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先，輕量化的體現(xiàn)就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進(jìn)一步降低，對(duì)于一輛2.0t四驅(qū)suv，10個(gè)油耗還是非常友好的了，四驅(qū)系統(tǒng)還是非?？煽?，脫困能力同級(jí)領(lǐng)先，新的燈組夠亮，不用擔(dān)心對(duì)面遠(yuǎn)光狗！”

網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道：“翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)和操控風(fēng)格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運(yùn)動(dòng)操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動(dòng)都會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動(dòng)SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同?！?/p>

網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道：“經(jīng)過(guò)這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話(huà)說(shuō)回來(lái)，我和家人對(duì)翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來(lái)，老婆和孩子都對(duì)車(chē)子贊不絕口哇！其他不用說(shuō)了吧！還是那句話(huà)，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國(guó)都是傻子，出租和警車(chē)都用福特？誠(chéng)然，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷(xiāo)售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車(chē)的體驗(yàn)至少告訴我車(chē)子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車(chē)用車(chē)加起來(lái)4年多了，目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何哪怕是最小的問(wèn)題。最后希望我的用車(chē)體驗(yàn)?zāi)芙o愛(ài)車(chē)朋友一些幫助和參考，感謝看完！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）