【太平洋汽車網(wǎng)】速派330用的是DQ200的干式雙離合變速箱，速派車身的長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　斯柯達(dá)速派使用的是代號(hào)為DQ200的干式雙離合變速箱，帶有S擋以及手動(dòng)換擋模式；代號(hào)為DQ200，屬于七速雙離合變速器的一種，能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型。DQ200干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，同樣是77Kw的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7擋DSG變速箱的要比6擋濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過(guò)10%的燃油。

　　因?yàn)閭鬟f扭矩載體和工作乃抗溫度的限制，干式雙離合器在扭矩傳輸上受到了明顯的限制，代號(hào)為DQ200的7速DSG變速箱只能適用于最大扭矩小于250Nm的中小型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　探岳330使用的是DQ500型號(hào)的變速箱，變速箱是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱，位于離合器與中央傳動(dòng)之間。變速箱的作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度；使車輛可以倒退行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車。根據(jù)傳動(dòng)型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式、組成式三種，雙軸式具有兩根主要軸，只經(jīng)過(guò)一對(duì)齒輪減速；三軸式具有三根主要軸，要經(jīng)過(guò)兩對(duì)齒輪減速；組成式由兩個(gè)變速箱串聯(lián)或并聯(lián)組成，以便用較少的齒輪獲得較多的擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）