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南寧興寧區(qū) 速派最高降2.6萬 最新報(bào)價(jià)

2022-03-14 18:37:31 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 興寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】速派詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)興寧區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),速派目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。

?廣西上源斯柯達(dá)多市售多市 電話:4008159090-7484
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓1.60萬 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓2.60萬 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓2.60萬 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓2.00萬 15.13萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.00萬 16.13萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.60萬 16.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.00萬 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.60萬 17.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.00萬 18.43萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.60萬 18.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.00萬 19.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.60萬 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.00萬 22.13萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬
獲取底價(jià) 分期購車

  速派車頭設(shè)計(jì)顯得比較硬派,中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,給人一種霸氣有型的視覺效果。

  這款車尺寸4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側(cè)采用修長的線條,線條流暢,觀感非常大氣。

  速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色金屬飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  速派配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb11803367說道:“車子整體配置較高,倒車影像定速巡航系統(tǒng)一應(yīng)俱全,最重要的是發(fā)揮作用很大,車子開起來很簡單?!?/p>

網(wǎng)友@cailifeng說道:“座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),坐在里面就如同坐在沙發(fā)上一樣,比較貼近人體設(shè)計(jì),算是很用心的一款車子了!”

網(wǎng)友@musong1233說道:“車內(nèi)座椅的包裹性和支撐性都挺好的,坐起來很舒服,懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬,過減速帶或路況差時(shí),車內(nèi)的顛簸感還挺強(qiáng)的,隔音效果相對一般,高速胎噪風(fēng)噪明顯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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