探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎?探險(xiǎn)者購車手冊
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外觀 | 2020款?探險(xiǎn)者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?探險(xiǎn)者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?探險(xiǎn)者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?探險(xiǎn)者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?探險(xiǎn)者落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配)。
探險(xiǎn)者車頭給人一種非常方正的感覺,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
探險(xiǎn)者車尾顯得十分硬派,排氣布局采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),配合強(qiáng)悍的豎式尾燈,車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。
探險(xiǎn)者內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,對稱式中控臺輔以銀色金屬拉絲飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,探險(xiǎn)者的車側(cè)看起來頗具硬派的感覺,整體造型宛如雕塑一般,盡顯硬朗氣息。探險(xiǎn)者的車尾采用硬派的造型設(shè)計(jì),整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@GXNNZS說道:“變速箱的先天優(yōu)勢其實(shí)還是挺大的,還是不錯(cuò)的,起碼發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)”
網(wǎng)友@skyd8592說道:“轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰, 過彎的時(shí)候感覺很輕松,沒有什么側(cè)頃之類的,總之來說很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@眾泰50082008說道:“與同價(jià)位對手比起來似乎也沒有太多優(yōu)勢”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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