在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭采用犀利的線條，給人一種十分冷峻的感覺(jué)，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，排氣布局運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配整潔的尾燈，車尾沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，飾以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的車價(jià)說(shuō)道：“操控性也挺不錯(cuò)的，東瀛寶馬的名號(hào)不是虛的，方向盤的轉(zhuǎn)向很好，剎車也挺不錯(cuò)的，開起來(lái)的控制感非常好?！?/p>

網(wǎng)友@一直在路上o0說(shuō)道：“1.5自吸的動(dòng)力還是OK的，實(shí)測(cè)百公里加速將近12秒，動(dòng)力來(lái)說(shuō)在日系車?yán)锍煽?jī)算上一般吧，但是家用車動(dòng)力足夠了，只要你舍得給油，他就會(huì)給你想要的”

網(wǎng)友@青田小螞蚱說(shuō)道：“動(dòng)力還是可以的，1.5排量能達(dá)到這種感覺(jué)還是不錯(cuò)，起步加大油門還是會(huì)有推背感的，也是拉石頭的，夠用了。超車也是瞬間完成，加速?zèng)]有肉肉的感覺(jué)100分還是可以打到90分的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）