實(shí)際上，選車(chē)這件事很難理性的講清楚，尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車(chē)。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天就帶大家來(lái)看看這款賽力斯SF5（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　賽力斯SF5車(chē)頭風(fēng)格走了犀利路線(xiàn)，矩形格柵輔以鍍鉻飾物，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4700/1930/1625mm，軸距2875mm。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/50 R19，采用了多輻旋風(fēng)式銀黑雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　賽力斯SF5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用白色縫線(xiàn)進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　賽力斯SF5后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　賽力斯SF5搭載了一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后前交流異步/后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率551馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩820?！っ?，工信部純電續(xù)航里程180KM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，此外，賽力斯SF5配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線(xiàn)玻璃、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。來(lái)看一下后排，賽力斯SF5后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

賽力斯SF5?2021款 華為智選四驅(qū)版馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 華為智選四驅(qū)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@paul19971999說(shuō)道：“官方說(shuō)是續(xù)航里程能達(dá)到1000公里，完全不存在里程焦慮的問(wèn)題，能耗我也就不是太關(guān)心了，目前綜合電耗在12個(gè)，饋電純油油耗九個(gè)多，很滿(mǎn)意。;”

網(wǎng)友@yh026說(shuō)道：“新能源車(chē)，別那么在意能耗吧，反正比燃油車(chē)節(jié)省不知道多少了，純電車(chē)在乎能耗可能是擔(dān)心續(xù)航，增程式就無(wú)所謂了，小賽號(hào)稱(chēng)是1000公里以上的續(xù)航，我沒(méi)實(shí)測(cè)過(guò)，不過(guò)提車(chē)時(shí)加滿(mǎn)的一箱油和充滿(mǎn)的電，我到今天開(kāi)了有六百多公里還沒(méi)有加第二次油。;”

網(wǎng)友@txian說(shuō)道：“綜合能耗比純電要差一點(diǎn)，但是勝在這車(chē)可油可電，出遠(yuǎn)門(mén)方便，純電模式只要十六七個(gè)，燒油十個(gè)，綜合油耗不會(huì)超過(guò)五六個(gè)，省錢(qián)還是有一手的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）