極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)?2021款 653S+內(nèi)部配置好不好?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)其實(shí)很不容易,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車(chē)型可以更加提高你購(gòu)車(chē)時(shí)的性?xún)r(jià)比。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾給人一種非常個(gè)性的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),輔以銀色飾條,視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)平底雙輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),造型觀感較為戰(zhàn)斗,給人有一種想去駕馭它的沖動(dòng)。另外,該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)中控屏風(fēng)格走了時(shí)尚路線,使用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為10.1英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、手勢(shì)控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話等七項(xiàng)配置。
該車(chē)標(biāo)配了陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配備可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮,打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。
這款車(chē)配備了翻毛皮、皮座椅,無(wú)論是觸感還是觀感都比普通皮質(zhì)好很多,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的內(nèi)飾造型很個(gè)性,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)?2021款 653S+內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 653S+針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“座椅的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,仿皮材質(zhì)的座椅摸起來(lái)手感還不錯(cuò),坐下來(lái)軟硬適中,唯一不好的就是懸架的減震效果差了一些,過(guò)那種比較坑洼的地段車(chē)?yán)锩婢捅容^顛簸了,尤其是后排會(huì)比較不舒服?!?/p>
網(wǎng)友@qqq5888說(shuō)道:“舒適度也是特別好的,車(chē)?yán)锟臻g大,怎么坐著都舒服,隔音效果也不錯(cuò).幾平聽(tīng)不到什么吉音皮質(zhì)的座椅,看著高端,坐著又舒服。”
網(wǎng)友@oper042說(shuō)道:“車(chē)的舒適性還不錯(cuò),座椅的軟硬程度剛好,很合適,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累,就是后排空間稍微有點(diǎn)小,懸掛減震效果都不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò),不松散?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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