本田CR-V?混動(dòng)?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
2021款?混動(dòng)?本田CR-V自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?本田CR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?本田CR-V同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有些外觀造型時(shí)尚,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型SUV,本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
本田CR-V內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),采用了實(shí)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合棕色飾板,內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
本田CR-V三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。
本田CR-V儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
本田CR-V中控屏尺寸是7英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,本田CR-V的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。接下來(lái)看下配置,本田CR-V配備了自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
本田CR-V?混動(dòng)?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@曠野之狼說(shuō)道:“懸架偏硬,坑路 給人感覺(jué)不爽,顛簸的感覺(jué)不好,有暈車的會(huì)有很大反應(yīng)”
網(wǎng)友@干部決定一切說(shuō)道:“中控臺(tái)樣式較新穎,但屏幕實(shí)在太小了”
網(wǎng)友@mkcls說(shuō)道:“內(nèi)飾挺喜歡,但是做工有 待大幅度提高啊?。?!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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