對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款MPV，庫斯途（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　庫斯途前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風格，看起來特別精神，霸氣十足。

　　庫斯途配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率236馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，庫斯途的車頭比較方正，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。再看下配置，庫斯途搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 380TGDi 智愛旗艦版 TOP Premium?庫斯途動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TGDi 智愛旗艦版 TOP Premium針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lucy1300說道：“2.0T高功率發(fā)動機驅(qū)動這個“大家伙”還是很輕松的，比較大的阻力對它的動力也沒有帶來太大的影響，車子開起來依舊很輕快?！?/p>

網(wǎng)友@anner200說道：“動力對于這臺車來說完全夠用。在市區(qū)也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車沒有任何問題。跑高速也完全夠用。”

網(wǎng)友@anner200說道：“操控方面不知道這么評價，故障目前沒有，駕駛平順，想超車一腳油門下去反應(yīng)也挺快。不過走點稍微不平整的路都擔心，怕把下面振壞，感覺很不扎實！不知道心里原因，還是什么”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）