隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為37.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出犀利的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，寶馬3系配備了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區(qū)控制、車內PM2.5過濾裝置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 寶馬3系?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 330i M運動曜夜套裝針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋的小船說道：“動力還好吧，如果是一個人用車的時候動力還不錯，加速還挺快的，如果人坐多了，車上的負載大了一些。加速就會有一點減弱，感覺起步的時候都有一些頓挫感。;”

網友@oyheli說道：“動力是真的很好的，從起步開始，就有著很不錯的動力，馬力數(shù)據(jù)調校都可以看的出來，扭矩也不低，所以爆發(fā)力是很強的。;”

網友@okk999說道：“方向盤的操控是比較好的，開起來比較平穩(wěn)，不管是什么路段，都能夠輕松的駕馭。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）