2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型?馬自達(dá)CX-5動力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)CX-5購車手冊
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-5動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?馬自達(dá)CX-5同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬元的車型,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。功能配置方面,馬自達(dá)CX-5配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、胎壓報(bào)警、并線輔助、自適應(yīng)巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型?馬自達(dá)CX-5動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@嘎嘎說道:“越野,我是兩驅(qū)的沒什么說的,只是-5離地間隙很高,是同級別最高的還是可以”
網(wǎng)友@saw2005說道:“2.5L的發(fā)動機(jī),再加上馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天,配上6AT的變速箱,整個動力輸出還是非常平穩(wěn)的,同時(shí)還有明顯的推背感,起步也不會覺得肉,整體還是非常不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@wx49218699說道:“2.0是夠用的,就是以年輕用戶來說19萬多的銷售價(jià),希望能整個后驅(qū)或是四驅(qū),看上去也大氣很多,2.5的四驅(qū)價(jià)格實(shí)在貴了些,比全進(jìn)口的森林人還貴”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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