1.3T?科魯澤內(nèi)部配置高不高?科魯澤購車手冊
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外觀 | 2020款?科魯澤外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?科魯澤內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?科魯澤動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?科魯澤配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?科魯澤空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?科魯澤細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?科魯澤排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?科魯澤配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款科魯澤(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為11.79萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
科魯澤內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,中控臺使用了對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾以黑色為主,采用了銀色飾條修飾,看著相當干凈清爽。
科魯澤方向盤使用三輻式的設(shè)計,并采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。
科魯澤中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。
這款車標配了藍牙/車載電話、CarLife、剎車輔助等多項配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,科魯澤后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。再看下配置,科魯澤標配了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
1.3T?科魯澤內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@灬海棠1983灬說道:“空調(diào)的效果很給力,后面換有個空調(diào)出風口,底盤穩(wěn)定性不錯,過減速帶時的震感不強烈,就是噪音有點大?!?/p>
網(wǎng)友@mb48329039說道:“靜音效果一般,減震偏硬,座椅有一點硬,久坐不會累,包裹性還可以,后邊中間沒有頭枕,好像雪佛蘭的車后排都沒有中央頭枕,后排出風口好評。然后各項電子配置也是有的,胎壓顯示,倒車影像這些開車必備配置也是有的,新手開車,有了這些會比較有安全感?!?/p>
網(wǎng)友@ubxemd4說道:“車子的大空間,眼觀就舒服,坐車暈車的人,坐我的車就不暈,全景天窗的在視覺上是舒適,車子沒有壓迫感很安靜的,對于家人反應(yīng)說,乘坐是舒服的,座椅是皮質(zhì)包裝的,軟硬度是舒服的,座椅支撐點是按人體曲線來設(shè)計的,長時間坐車是不會累的,隔音效果好,音響好,車子通過性好,車子過減帶帶時沒有明顯的感覺,空調(diào)制冷制熱效果不錯的,在幾分鐘內(nèi)有效均勻散布空調(diào)風帶來的舒爽?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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