對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款微型車，思皓E10X的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　思皓E10X內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思皓E10X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率61馬力，電動機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，思皓E10X后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。同時，思皓E10X配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 ?思皓E10X?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 302KM 豪華型 31.4kWh針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yscaraudio說道：“它動力不是特別強(qiáng)，感覺還是不如燃油車，不過想一想這車的價格，也就可以釋懷了。平時出門買個菜還是很方便的！”

網(wǎng)友@你傷風(fēng)我感冒說道：“動力的平順性真好，感覺不到任何的頓挫感和動力不足，高速沒有跑過，但是高架上面加速超車完全沒毛病”

網(wǎng)友@發(fā)芽的小土豆說道：“之前的燃油車方向盤很重，這次換了這臺車之后，感覺操控感好好啊，方向盤一點(diǎn)都不沉，用起來很輕巧靈活！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）