隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.97L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，凱迪拉克CT5搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主動降噪、前排手機(jī)無線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。凱迪拉克CT5的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 28T 鉑金型?凱迪拉克CT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 鉑金型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tuguan111說道：“我和我家里人都特別喜歡它加速的那種勁兒，就感覺非常的強(qiáng)勁，非常的有動力感，這一點遠(yuǎn)超出我的想象?！?/p>

網(wǎng)友@xiaotian777說道：“操控性能表現(xiàn)一般，沒有明顯的缺點，也沒有突出的特點。油門的反應(yīng)不是很細(xì)膩，需要稍微適應(yīng)。方向盤手感不錯，指向也比較精準(zhǔn)。沒有太大虛位。剎車距離不長也很好控制。車身的穩(wěn)定性不錯，彎道性能一般?！?/p>

網(wǎng)友@R2195說道：“2.0T的動力，開起來超爽，油門一踩就有，換擋也挺平順的，開起來也沒有頓挫感，日常用還挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）