【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江門南菱元吉捷豹了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?江門南菱元吉捷豹本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) ↑1.30萬(wàn) 74.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) - 73.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T SE 66.98萬(wàn) - 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T HSE 71.08萬(wàn) - 71.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬(wàn) - 74.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T SE 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬(wàn) - 72.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬(wàn) - 75.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬(wàn) - 83.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬(wàn) - 93.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 S 79.80萬(wàn) - 79.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬(wàn) - 101.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　發(fā)現(xiàn)車頭給人一種非常硬派的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，并飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米。

發(fā)現(xiàn)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cheyuansu說(shuō)道：“雖然車子的尺寸很大，但是操縱起來(lái)其實(shí)并不困難，還是挺好開(kāi)的。”

網(wǎng)友@夢(mèng)艷說(shuō)道：“要說(shuō)動(dòng)力，也能給它打個(gè)九十五分的高分，哈哈，因?yàn)槊看纹鸩蕉己茼?，從?lái)也沒(méi)有過(guò)頓挫感！”

網(wǎng)友@我自來(lái)也說(shuō)道：“座椅舒服，視野和隔音也都挺好，總體舒適度還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）