奔馳B級(jí)?2022款 B 200 動(dòng)感型油耗高嗎?奔馳B級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳B級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳B級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳B級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳B級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳B級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳B級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳B級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳B級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳B級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳B級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳B級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款奔馳B級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
該車(chē)車(chē)身尺寸4423/1796/1555mm,軸距2729mm。
這款車(chē)采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
奔馳B級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),另外,奔馳B級(jí)標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)。來(lái)到后排,奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳B級(jí)?2022款 B 200 動(dòng)感型油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 B 200 動(dòng)感型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@風(fēng)清云淡豪說(shuō)道:“這么大的車(chē)子,8的耗油量一點(diǎn)都不高,是完全可以接受的?!?/p>
網(wǎng)友@alanchao說(shuō)道:“主流配置,大部分都有,敞亮的天窗,電動(dòng)座椅,最重要的是可以加熱”
網(wǎng)友@永逺的神話說(shuō)道:“油耗方面目前感覺(jué)良好,自提車(chē)以來(lái)一直加的95號(hào)油,市區(qū)油耗7升多,高速油耗5升多,我市區(qū)用車(chē)應(yīng)該占了至少七成,目前平均油耗是6.8升。以成都的路況來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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