中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟在這個級別下，沒點真本事很難在市場上立足。特別是數據表現上，即使沒有做到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優(yōu)秀，也會變得華而不實。今天就帶大家來看看這款開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉呈現出兇猛的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　該車車身尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm。車側呈現出流暢的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了雙五輻花瓣式黑色輪圈設計。

　　開拓者內飾看起來頗具簡約的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　開拓者后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，開拓者的內飾在設計上非常簡約，看著相當干凈清爽。開拓者配備的為可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 開拓者?2.0T馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Redline 650T 5座 型版針對參配數據的看法吧：網友@cupidever說道：“配置搭配了新型2.0T的發(fā)動機，倒車影像不模糊，挺清晰的。”

網友@zky8176說道：“中控下的那個儲存盒子也能放挺多東西的，很實用?！?/p>

網友@一劍飛虹說道：“開拓者內飾的物理按鍵居多，這一點是我喜歡的，我認為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）