不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天介紹的這款凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　凱美瑞方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　凱美瑞儀表呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

　　凱美瑞中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0E 精英版?凱美瑞內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0E 精英版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@春天好多魚(yú)說(shuō)道：“平時(shí)都是接送小孩，上下班，個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，暫時(shí)也沒(méi)有走過(guò)太爛的道路，對(duì)于舒適性沒(méi)有一個(gè)比較直觀的對(duì)比，個(gè)人感覺(jué)蠻好?！?/p>

網(wǎng)友@sb8sc說(shuō)道：“作為一款商務(wù)車(chē)，在底盤(pán)和噪音控制方面的確不差，比較優(yōu)秀。座椅寬大舒適，包裹性不錯(cuò)。底盤(pán)和懸掛的濾震效果也不錯(cuò)。高速時(shí)的噪音還是有點(diǎn)大，沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期。”

網(wǎng)友@海南頤達(dá)說(shuō)道：“座椅設(shè)計(jì)的挺好，看上去上檔次，柔軟性也不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)的要比一般的車(chē)寬大，真如大沙發(fā)一般，就是隔音不太好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）