不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奧迪Q7標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。再看下配置，奧迪Q7配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

3.0T?奧迪Q7?自動(dòng)版?7座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@惟我獨(dú)尊說道：“3.0t, 根2.0兩個(gè)概念，又充沛，又安靜;”

網(wǎng)友@hongdouqiche說道：“方向盤很輕便，而且也沒有什么虛位，基本上沒碰到過跑偏的情況，開的還是比較穩(wěn)重，然后懸架支撐性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有很明顯的側(cè)傾感。;”

網(wǎng)友@NISSAN說道：“操控很好，像開轎車一樣。完全沒有感覺很難開。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）