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10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動是怎么回事

2022-03-17 14:33:30 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動的原因:1.發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,積碳吸收一定的油量使混合氣過低;2.空氣濾清器過臟導(dǎo)致空氣進(jìn)入量不足;3.火花塞間隙增大或積碳過多;4.發(fā)動機腳墊老化無法緩沖。

  因為本田奧德賽使用的是CVT的變速箱。CVT變速箱的毛病還是比較少的,并不存在頓挫的問題。就CVT變速箱的結(jié)構(gòu)就知道,無論高速還是低速,都不會出現(xiàn)太大的頓挫。即使是自動變速箱,在低速時也不會有明顯的頓挫。頓挫是由于變速箱換跌造成的。自動變速箱換擋是依靠傳感裝置對發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度進(jìn)行感應(yīng)由電腦控制。如果奧德賽在行駛過程中有闖動發(fā)生,可能不是CVT變速箱的問題。通常與供油,油品,積碳等方面關(guān)系比較大,可以到4S店檢修一下。

  CVT 可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,可獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,依靠變速器 無級調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動機長時間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動機燃燒效率, 燃油經(jīng)濟性相應(yīng)地得到提高。CVT 能與發(fā)動機實現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動發(fā)動機的最大扭矩,其減速增扭的性能明顯優(yōu)于MT和AT。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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