2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版?威蘭達(dá)底盤怎么樣?威蘭達(dá)購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?威蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?威蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)。
威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,此外,威蘭達(dá)標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。威蘭達(dá)配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版?威蘭達(dá)底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@順英說道:“動(dòng)力輸出非常的棒,2.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的平順,起步順暢,加速也挺線性的,動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心?!?/p>
網(wǎng)友@順英說道:“操控還行吧,我覺得也不是很難,方向盤力道比較適中,油門和剎車也還算好用,就是新車的時(shí)候后熟悉了一下,感覺還挺好開的。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說馬力不高(171匹),但是模擬10速的CVT變速箱對(duì)于駕駛員的意圖領(lǐng)會(huì)得確實(shí)到位,油門下去變速箱降檔很堅(jiān)決;在將近80公里的雙向單車道上,急加速超車的響應(yīng)都是沒有問題的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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