寶馬5系(進(jìn)口)?2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝底盤高嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉給人一種非常犀利的感覺,格柵采用了雙腎式的設(shè)計,整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,寶馬5系后排空間十分充裕,是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,寶馬5系搭載了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、11色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬5系(進(jìn)口)?2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@frgtbhg說道:“調(diào)控品質(zhì)也堪稱完美。方向盤路感清晰,指向精準(zhǔn),操縱靈活。加速迅速,三個紅綠燈就能丟下很多車,心里感覺很爽。高速過彎,也很有底氣。開車上路就是一種享受。”
網(wǎng)友@木頭人就是我123說道:“動力還不錯吧,起步也挺快的,也有一股很強(qiáng)烈的推背的,提速完全不是問題,加速超車也比較輕松的,我感覺還是不錯的。”
網(wǎng)友@木頭人就是我123說道:“駕駛這款車還是非常輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準(zhǔn),而且底盤的做工特別扎實,高速駕駛的時候車身的穩(wěn)定性還是非常不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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