長(zhǎng)安UNI-K 參考價(jià)：15.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

新能源車市場(chǎng)前兩個(gè)月還是有點(diǎn)平淡，好像都在積蓄能量，在三月爆發(fā)。陽(yáng)春三月總是美好的。汽車公司也準(zhǔn)備在3月份推出幾款好車型。我按照發(fā)布、上市、預(yù)售的順序總結(jié)一下3月份的新車(陸丹藍(lán)DHT-PHEV、長(zhǎng)安UNI-K（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） iDD、宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、毀滅者05、韓DM-i等。

1.3月1日，29.5萬(wàn)摩卡DHT-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，續(xù)航204km！

3月1日，陸丹藍(lán)DHT-PHEV正式上市，陸丹藍(lán)DHT-PHEV 0焦慮版和陸丹藍(lán)DHT-PHEV 0焦慮性能版價(jià)格分別為29.5萬(wàn)。WLTC的純電續(xù)航204km和175km。

摩托車DHT-PHEV的長(zhǎng)、寬、高分別為4875mm、1960mm、1690mm，軸距為2915mm。車型定位為中型SUV?？上У氖?，車身的尺寸比李的小了一圈。要知道中國(guó)人還是喜歡大尺寸車的。

對(duì)于室內(nèi)裝修來(lái)說(shuō)，做工和用料絕對(duì)上乘。中控臺(tái)由14.6英寸懸浮顯示屏和9英寸顯示屏組成。查了資料，9寸顯示屏可以控制中央空出風(fēng)口和空控制面板，官方術(shù)語(yǔ)；設(shè)置主儀表盤和一些豪華車有抬頭顯示器摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），當(dāng)然是-AR-HUD。還有NAPPA真皮、水晶塊手柄、哈曼INFINITY音響、香氛系統(tǒng)、PM2.5主動(dòng)凈化、負(fù)離子空氣體氧吧等。(配置太多根本寫不下來(lái)，選一些貴的和一些我覺得實(shí)用的)?？傊畠?nèi)飾用豪華和科技來(lái)概括。

動(dòng)力方面，兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版可以實(shí)現(xiàn)WLTC低至5.55L的百公里油耗和WLTC的204km電續(xù)航。綜合續(xù)航可達(dá)1000+km，還支持高達(dá)60kW的快充。電量從10%快速充到80%只需要35分鐘，7.4秒。摩托車DHT-PHEV高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率355kW，最大扭矩762n·m，4.8秒即可破百。同時(shí)支持外放功能，放電功率3.3kW。

車型點(diǎn)評(píng):威DHT率先使車型能夠?qū)崿F(xiàn)200km以上的純電動(dòng)續(xù)航里程，意義重大。智能水平在傳統(tǒng)車企甚至是新動(dòng)力車企都算優(yōu)秀，但我覺得產(chǎn)品不應(yīng)該拿李ONE當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2.3月10日，長(zhǎng)安UNI-K iDD混合動(dòng)力汽車作為全球智能雙驅(qū)系統(tǒng)車型上市。

外觀方面，新車與UNI-K燃油版基本保持一致。1月6日，長(zhǎng)安汽車UNI-K iDD車型正式開啟預(yù)售，藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）iDD優(yōu)配車型17.69萬(wàn)元，藍(lán)鯨iDD尊貴型19.29萬(wàn)元。車身尺寸方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD的長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1948mm和1700mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾方面，新車采用全液晶儀表盤，雙輻式多功能方向盤，中控多媒體觸摸屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。

UNI-K iDD是長(zhǎng)安首款搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，綜合續(xù)航里程1100km。新車搭載由1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的藍(lán)鯨IDD混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩260Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩330n·m。

新車電池容量為30.7kWh，匹配藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器。NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程130公里，綜合續(xù)航里程1100公里。電量5L/100km，支持DC快充功能。

車型點(diǎn)評(píng):一款中大型SUV，電油耗損失5L/100km，從產(chǎn)品技術(shù)上來(lái)說(shuō)可以算人頭，價(jià)格還是很合理的。

3.3月12日上市的比亞迪宋MAX DM-i官方售價(jià)預(yù)計(jì)降1-2000元？

比亞迪MAX DM-i將于3月12日正式上市，1月15日開始該車型預(yù)售。將推出5款新車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.68-17.38萬(wàn)元。

MAX DM-i延續(xù)了“龍臉”家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1810mm和1690/1880mm，軸距為2785mm。車身高度更高的“艙頂”版采用6座布局(“艙頂”高度可達(dá)1880mm)，普通版采用7座布局，其中宋MAX DM-i 51KM尊享版和宋MAX DM-i 105KM行政版均為6座布局。后備箱空間也可圈可點(diǎn)，最大容量625L L。

宋DM-I的內(nèi)飾在配色上非常上檔次。中控臺(tái)和門板將配備淺色裝飾板，裝飾板還將融入獨(dú)特的紋理設(shè)計(jì)。座椅還采用了漸變配色、懸浮式中控屏、全液晶儀表等硬件配置。

動(dòng)力方面:新車將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并分別推出純電動(dòng)續(xù)航里程為51 km /105 km的版本。動(dòng)力損失狀態(tài)下的百公里綜合油耗分別為4.4升/4.5升。兩款不同純電續(xù)航里程的車型配備DM-i超級(jí)混合動(dòng)力專用動(dòng)力刀片電池。零加速7.9秒，官方宣稱綜合續(xù)航里程可達(dá)1090公里。

車型點(diǎn)評(píng):新能源廠商推出的MPV車型還是少數(shù)。宋MAX DM-i是比亞迪首款超級(jí)混動(dòng)MPV車型，現(xiàn)在MPV車型越來(lái)越火，舒適性和空利用率遠(yuǎn)高于同類轎車或SUV車型。我預(yù)測(cè)它的訂單已經(jīng)過萬(wàn)了，官方售價(jià)應(yīng)該不會(huì)降太多，預(yù)計(jì)在2000元以內(nèi)。

4.驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計(jì)3月預(yù)售，最新配置正式揭曉。

05驅(qū)逐艦的尺寸分別為4780mm、1837mm和1495mm，軸距為2718mm。其動(dòng)力系統(tǒng)與比亞迪秦加DM-i相同，還搭載1.5L插電式專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43%，與電混動(dòng)系統(tǒng)相同。

據(jù)官方最新消息，毀滅者05可作為車鑰匙，標(biāo)配NFC，開門更方便。同時(shí)新車擁有DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備自動(dòng)空調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能遙控駕駛、TPMS直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)。

內(nèi)飾配備了8.8英寸全液晶儀表和三輻多功能方向盤。15.6英寸懸浮式多媒體觸摸屏，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)技術(shù)絕對(duì)是比亞迪的傳統(tǒng)。最終售價(jià)估計(jì)比秦PLUS貴一萬(wàn)左右。

點(diǎn)評(píng):05驅(qū)逐艦的上市，預(yù)示著大洋網(wǎng)終于有了真正屬于自己銷售網(wǎng)絡(luò)的DM-i機(jī)型(宋PLUS看起來(lái)很像王朝網(wǎng)的銷售機(jī)型)。從配置上來(lái)看，似乎不僅僅是秦加DM-i的“鏡像”，所以還是對(duì)毀滅者05充滿了期待。

5.韓DM-i和韓DM-p將于3月預(yù)售或在北京車展上市。

漢DM-i和漢DM-p已經(jīng)在工信部目錄中的機(jī)型上了，說(shuō)明產(chǎn)品的調(diào)整已經(jīng)基本完成，剩下的只需要按照宣傳節(jié)奏一步步宣傳，最終上市。

全新中華DM-i的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4975mm(中華DM4860mm)、1910mm、1495mm和2920mm。DM-i側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性，主要是續(xù)航里程和行駛穩(wěn)定性，而韓DM-p側(cè)重于運(yùn)動(dòng)和性能，在動(dòng)力輸出上會(huì)有更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，韓DM-i將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS145混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW。兩驅(qū)版電機(jī)系統(tǒng)峰值功率為145kW和160kW，四驅(qū)版韓DM-p電機(jī)峰值功率為160kW/200kW。

點(diǎn)評(píng):比亞迪王朝網(wǎng)，中高端車型銷量負(fù)責(zé)，純電動(dòng)續(xù)航里程也已經(jīng)超過200公里。

6月底、3月啟動(dòng)20萬(wàn)只歐拉芭蕾貓預(yù)售。

今年歐拉汽車推出的首款全新車型——20萬(wàn)級(jí)歐拉芭蕾貓，定義為我的寶貝女友。歐拉芭蕾貓的量產(chǎn)車已經(jīng)下線，預(yù)示著歐拉芭蕾貓即將上市，芭蕾貓整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然復(fù)古。

前臉配有全新的銀色鍍鉻保險(xiǎn)杠，視覺沖擊力很強(qiáng)。保險(xiǎn)杠周圍的前格柵兩端配備了雷達(dá)探頭。整車輪廓如同扁平的C型，整車呈現(xiàn)出近乎半圓弧形，車頭和車位都整齊的封閉。尾巴的形狀也很有意思，小尾巴？還是給人很強(qiáng)的視覺感。

歐拉芭蕾貓的車型尺寸為長(zhǎng)4401mm，寬1633mm(1867mm，1880mm)，軸距2750mm，定位為緊湊型車。在競(jìng)品對(duì)比中，我一直認(rèn)為比亞迪元PLUS是芭蕾貓最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它們的尺寸動(dòng)力很相似，元PLUS的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。但是如果你做過用戶調(diào)研，你會(huì)發(fā)現(xiàn)歐拉芭蕾貓更受女性歡迎，很多女性用戶說(shuō)芭蕾貓價(jià)格30萬(wàn)比較合適...

車型點(diǎn)評(píng):芭蕾貓的內(nèi)飾可以用“貴上加貴”來(lái)形容。歐拉芭蕾貓獨(dú)特的產(chǎn)品定位和超高的顏值，相信會(huì)贏得大量女性用戶的青睞。

7.3月28日交付的蔚來(lái)ET7遇上了3月29日上市的智基L7。

2月28日，智記官方消息，作為智記汽車旗下首款純電動(dòng)中大型車，智記L7量產(chǎn)車在SAIC臨港智能工廠正式投產(chǎn)，并將于3月29日正式上市。

吉L7的長(zhǎng)寬高分別為5098mm、1960mm、1485mm，軸距為3100mm。蔚來(lái)ET7同樣定位于中大型車，長(zhǎng)寬高分別為5101mm、1987mm、1509mm，軸距3060mm。不知道是不是巧合。前段時(shí)間蔚來(lái)ET7尺寸增加了3mm。在此之前，車型長(zhǎng)度與智基L7相同。

關(guān)于蔚來(lái)ET7和智機(jī)L7，后面會(huì)寫詳細(xì)的對(duì)比導(dǎo)購(gòu)，這里就不做過多介紹了。感興趣的朋友可以關(guān)注一下。