長(zhǎng)安UNI-K?2021款 2.0T 尊貴型底盤(pán)怎么樣?長(zhǎng)安UNI-K購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安UNI-K最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛長(zhǎng)安UNI-K(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安UNI-K車(chē)頭看上去頗具年輕的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。
長(zhǎng)安UNI-K車(chē)尾給人一種非常圓潤(rùn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙邊共四出排氣布局,在視覺(jué)上富有敦實(shí)感,凸顯了穩(wěn)重的氣息。
長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾看上去十分個(gè)性,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),輔以黑色飾條,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
長(zhǎng)安UNI-K配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)到后排,長(zhǎng)安UNI-K整體空間還算不錯(cuò),地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)后排中間乘客還算友好。長(zhǎng)安UNI-K的內(nèi)飾看起來(lái)十分個(gè)性,視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
長(zhǎng)安UNI-K?2021款 2.0T 尊貴型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dfege說(shuō)道:“在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候走走停停都是很正常的事情,開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén)遇到這種情況不會(huì)慢吞吞,起步很靈活!”
網(wǎng)友@lldkm203說(shuō)道:“操控還行,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向很準(zhǔn)確,剎車(chē)也很線性,輔助駕駛功能也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度?!?/p>
網(wǎng)友@shashadeng說(shuō)道:“方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的,底盤(pán)調(diào)校也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎掉頭沒(méi)有明顯的側(cè)傾感,油門(mén)和剎車(chē)也很好掌控,總體來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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