馬自達(dá)CX-8?2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型底盤好嗎?馬自達(dá)CX-8購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?馬自達(dá)CX-8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?馬自達(dá)CX-8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?馬自達(dá)CX-8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?馬自達(dá)CX-8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?馬自達(dá)CX-8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?馬自達(dá)CX-8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?馬自達(dá)CX-8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?馬自達(dá)CX-8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?馬自達(dá)CX-8同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?馬自達(dá)CX-8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)CX-8(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)CX-8多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力,搭配方正的車頭,看上去很精神,更容易讓人接受。
馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾整體較為青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
馬自達(dá)CX-8配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,馬自達(dá)CX-8的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,馬自達(dá)CX-8搭載了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
馬自達(dá)CX-8?2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Mi4651828說(shuō)道:“還不錯(cuò),方向盤很輕,很容易操控?!?/p>
網(wǎng)友@Mi4651828說(shuō)道:“因?yàn)槲沂切率?所以對(duì)動(dòng)力要求不是特別高。所以感覺動(dòng)力還可以。起步也挺快,只要舍得給油門?!?/p>
網(wǎng)友@沒(méi)錢難有好車說(shuō)道:“方向盤挺輕的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,十分輕松就是懸架偏硬,減震能力不是很出色”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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