2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版?名爵6底盤(pán)扎實(shí)嗎?名爵6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?名爵6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?名爵6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款名爵6(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為12.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
名爵6前臉設(shè)計(jì)走了個(gè)性路線,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
名爵6車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的獅爪式尾燈,看上去動(dòng)感十足。
名爵6內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,名爵6后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。名爵6的車(chē)尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版?名爵6底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@帶無(wú)開(kāi)說(shuō)道:“方向盤(pán)的尺寸大小合適,手感和握感也很棒,開(kāi)起來(lái)蠻輕松的,轉(zhuǎn)向的力度剛剛好,不是那種生澀沉重的感覺(jué),底盤(pán)的調(diào)教屬于偏硬的那種,對(duì)路面路況的過(guò)濾能很清晰的反饋到車(chē)身,總之MG6是一輛開(kāi)著很有趣的車(chē),方向沒(méi)有虛位,指向準(zhǔn)確,80的速度拐彎都感覺(jué)不到車(chē)子的側(cè)傾,輪胎偏硬,抓地力強(qiáng),下雨天行駛也很穩(wěn),沒(méi)有打滑的現(xiàn)象?!?/p>
網(wǎng)友@醉雨梧桐說(shuō)道:“開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)很沉穩(wěn),指哪打哪比較精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@耗子的豬頭說(shuō)道:“名爵6也算是主打動(dòng)力了吧,上市以來(lái)就跟思域叫板,7秒破百,整體感受下來(lái)所言不虛吧。這一點(diǎn)老婆倒是無(wú)所謂,因?yàn)樗_(kāi)車(chē)本來(lái)就慢,但是我喜歡開(kāi)快車(chē),超車(chē)動(dòng)作比較多,小6起步和加速都能給我滿(mǎn)意的回應(yīng),開(kāi)起來(lái)很暢快。第一檔切換的感覺(jué)不夠平滑吧,不知道是不是其他車(chē)友理解的頓挫感,速度提起來(lái)以后基本沒(méi)有這樣的感覺(jué)了,重點(diǎn)是高速下剎車(chē)的我也很滿(mǎn)意,有安全感”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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