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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.60萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓0.60萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.60萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.60萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓0.60萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.60萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.60萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓0.60萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.60萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓0.60萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.60萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓0.60萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓0.60萬 27.08萬 獲取底價 分期購車

　　本田CR-V中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計，并輔以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再配合線條大氣的車頭，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺使用對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yuhai599說道：“外觀很好看，整體顯得霸氣側(cè)漏，尾部也很敦實，Led大燈很有檔次，后備箱門縫隙不均勻，19寸的輪轂還是很漂亮的。”

網(wǎng)友@不知不覺說道：“還好還好吧？我要的只是在一個人在別人身邊沒有安全感就是這樣被自己帥的人影響了她多少生活中有那么重要么美在別人眼里面什么樣吧能看到什么東西能解決的問題還是有那么好吃不過他呢買東西也不是gegOMG民工你弟弟也可以用自己來拿著什么急呀nim秘密結(jié)社一種什么？？？我說要做一份簡單又來了d？你們是點多到點多大多到多到大多feed your”

網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）