對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注瑞虎8（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞虎8內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，瑞虎8后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。接下來(lái)看下配置，瑞虎8標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版?瑞虎8動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@titimeng1983說(shuō)道：“起步比較有力，我覺(jué)得提速還是比較快的，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，也是完完全全的足夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@6583151說(shuō)道：“動(dòng)力方面感覺(jué)確實(shí)是稍差一些，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)只能是在嘶吼，也看不到車(chē)子在動(dòng)，要延遲個(gè)一兩秒鐘才會(huì)有反應(yīng)，爬坡的時(shí)候尤為明顯，感覺(jué)還是挺吃力的?！?/p>

網(wǎng)友@yifan85說(shuō)道：“能很輕松的幫助進(jìn)行一些轉(zhuǎn)彎啊之類(lèi)的動(dòng)作，感覺(jué)上就是很輕盈，值得夸的就是底盤(pán)懸架很硬，支撐著就很穩(wěn)，反正操控的手感很好，車(chē)體本身也是安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）