預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛遠(yuǎn)景（詢底價(jià)|查參配）。

　　遠(yuǎn)景前臉給人一種非常素雅的感覺，格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　遠(yuǎn)景車尾呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，造型比較飽滿，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　遠(yuǎn)景內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，遠(yuǎn)景的車頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。來(lái)看一下后排，遠(yuǎn)景后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

遠(yuǎn)景?2020款 1.5L CVT尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47305844說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很輕松，方向靈敏，高速上跑也沒(méi)有抖動(dòng)，很滿意”

網(wǎng)友@mb47812145說(shuō)道：“底盤通過(guò)性的話是非常好的16寸的輪轂呀，然后底盤通過(guò)性非常棒。而且它前面是獨(dú)立懸架，后面是半獨(dú)立懸架嘛，但是它的方向盤的話是電子助力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話是非常棒的，所以操控上面來(lái)說(shuō)非常輕便。而且方向盤的話低速輕盈，高速穩(wěn)重?！?/p>

網(wǎng)友@趙老頭說(shuō)道：“點(diǎn)在助力，低速的時(shí)候很輕松，好俗的時(shí)候很成沉穩(wěn)，感覺很自然，倒車影像很清晰，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）